Контейнеры

Постоянный грузопоток вынуждает перевозчиков использовать контейнеры, оборудованные в соответствии с видом перевозимых грузов. Они отличаются габаритами, конструктивно и материалом, из которого изготовлены. Их классифицируют по нескольким показателям:

• массе брутто;
• объему;
• размерам;
• механизму присоединения к транспорту;
• устройству захвата для погрузки/разгрузки.

Это лишь наиболее общая схема. Большой выбор контейнеров различного назначения представляет компания КонтМодуль, на сайте которой можно ознакомится с образцами различных типов и размеров.

Для транспортировки генеральных грузов используются стандартные образцы контейнеров на 45, 40 и 20 футов. Материалом для их изготовления служит алюминий либо многослойная фанера, усиленная стеклопластиком. Они закрыты со всех сторон, а в одной из стенок или на торце предусмотрена дверь. В обязательном порядке имеется погрузочный карман и тоннели фиксации.

Виды контейнеров.

Наиболее широкое применение находят следующие виды контейнеров:

• рефрижераторные;
• сухогрузные;
• с плоскими стеллажами;
• тоннельные;
• изотермические;
• вентилируемые;
• с загрузочной стороной;
• с открытым верхом;
• половинный;
• автомобильный.

Рефрижераторные контейнеры называют еще рефконтейнерами. Поскольку внутри у них температура поддерживается в определенных рамках, все стенки защищены термоизолирующим слоем.

Сухогрузные контейнеры одни из наиболее востребованных и построены в соответствии со стандартами ISO. Применяются, соответственно, для транспортировки сухих грузов.

Стенки контейнеров с плоскими стеллажами при необходимости раскладываются, образуя транспортировочный стеллаж.

Тоннельные контейнеры имеют двери с двух торцевых сторон, что упрощает подъезд транспорта и ускоряет погрузочно-разгрузочные работы.

Изотермические контейнеры незаменимы при необходимости долго поддерживать одну и ту же температуру. Построены они на металлической базе и оборудованы стенками с двойной обшивкой, наружный слой которой обычно изготовлен из дюралюминия, а внутренний – из антикоррозионной стали.

Вентилируемые контейнеры конструктивно схожи с образцами общего назначения, но отличаются наличием системы принудительной и естественной вентиляции.

Контейнер с открытым верхом может быть оборудован раздвижной или откидной системой либо покрыт брезентовым тентом. Часть элементов являются съемными.

Половинный контейнер изготовлен из стали, поэтому очень прочен и пригоден для перевозки камня, угля и др. Их популярность обусловлена простотой погрузки и разгрузки.

Автомобильный контейнер создан исключительно для перевозки автомобилей. Откидные стены позволяют установить транспортное средство в наиболее безопасном положении и закрепить.

---

---

Главная - Микросхемы - DOC - ЖКИ - Источники питания - Электромеханика - Интерфейсы - Программы - Применения - Статьи