Промышленные колеса и ролики

Промышленные колеса и ролики предназначены для установки на различное передвижное оборудование. Их эксплуатация может происходить в условиях соприкосновения с агрессивными средами, перепадов температур, езде по неровным поверхностям и т.п. Это заставляет производителей этого вида изделий разрабатывать надёжные конструкции и искать для их изготовления обладающие повышенной прочностью материалы. Ознакомиться подробнее с конкретными моделями таких колес и роликов можно на сайте интернет-магазина mexannik.com .

Классификация

К промышленным относят колёса, имеющие диаметр до 500 мм, и способными выдерживать нагрузку до 20 т. Для группировки изделий выбираются различные характеристики. Одна из них – тип опор. Различают колёса:

• неповоротные;
• поворотные;
• поворотные с тормозом.

По материалу изготовления шин колёса подразделяют на:

• Резиновые. Способны выдерживать нагрузку до 500 кг.
• Пневматические. Предназначены для перемещения по неровной, грубой поверхности.
• Полиуреитановые. Способны выдерживать нагрузку до 7 т.
• Полиамидные. Устанавливаются на оборудовании, предназначенного для эксплуатации при диапазоне температур от -40° C до +120° C.

При выборе колёс учитываются все эти характеристики.

Крепления и тормоза

Все типы колёс и роликов имеют 2 крепления:

• на ось;
• на кронштейн.

На поворотных колёсах и роликах устанавливаются подшипники, которые крепятся к кронштейну. Оснащённое ими оборудование используется для работы в тесных условиях. Поворотных колёс и роликов на оборудовании устанавливается не менее 2-х.

Безопасность оборудования во время погрузочно-разгрузочных работ обеспечивается тормозной системой. Она управляется ногой рабочего с помощью специального язычка, являющегося частью конструкции оборудования. Выполняют язычки из особо прочных материалов.

Условия эксплуатации

Изделия, имеющие самый маленький диаметр, предназначены для оборудования для перевозки груза по бетонированным поверхностям. Колёса и ролики для них «обуваются» в резину, обеспечивающими хорошую сцепку с полом. Она исключает вероятность скольжения даже на влажном полу. Обеспечить длительный срок эксплуатации изделий можно при соблюдении определённых правил. Скорость передвижения груза на колёсах и роликах маленького диаметра не должна превышать 3 км/час.

Большинство конструкций колёс и роликов при поломке не подлежат ремонту. Их заменяют на новые. Для эксплуатации в грязных помещения выбирают оборудование, оснащённое роликами или колёсами с колпаками. Они предотвращают налипание грязи и попадания её в подшипник. Крепятся колёса и ролики на кронштейны. Изготавливают их из листовой стали.

В некоторых случаях для изготовления кронштейнов используют хромированную сталь. Такие конструкции предназначены для эксплуатации в условиях повышенной влажности. Защитное антикоррозийное напыление придаёт колёсам и роликам привлекательный внешний вид.

---

---

Главная - Микросхемы - DOC - ЖКИ - Источники питания - Электромеханика - Интерфейсы - Программы - Применения - Статьи