Грузоподъемный механизм — ручная таль

Ручная таль — это механизм, применяемый для подъема и спуска груза, закрепляемого на крюке. В настоящее время на рынке представлен широкий модельный ряд ручных талей. На сайте lebedki-omsk.ru можно ознакомиться с богатым выбором актуальных устройств. Управление такой конструкцией производится вручную. Устройство такого грузоподъемного механизма включает в себя следующие детали:

• полиспаст цепной;
• редуктор с приводом ручного действия;
• тормозной и приводной механизмы;
• подвеска подвижная блочная с крюком;
• цепи тяговые и грузовые.

Редуктор ручной тали - двухступенчатый. Его работа происходит в двухпоточном режиме. На входном валу редуктора находится тормоз для упора груза. Устройство необходимо для обеспечения плавности при спуске и автоматической остановке грузовой цепи подъемника. Цепные грузоподъемные механизмы бывают двух видов: рычажные и шестеренчатые.

Рычажная таль.

Особенность рычажной тали заключается в небольшой амплитуде перемещения груза. При работе с таким механизмом необходимо находиться вблизи места подвешивания крюка. Перемещение груза производится воздействием на рычаг, зафиксированный на корпусе тали.

Преимуществом конструкции является возможность горизонтального перемещения груза.

Шестеренчатая таль.

Данный механизм ручного действия используется для подъема груза на большую высоту при помощи специальной цепи с крюком. Транспортировка клади осуществляется тяговой (приводной) цепью. Конструкция механизма предусматривает фиксацию тали на большую высоту, в зависимости от длины грузовой цепи. Управление устройством производится с земли. Механизм является стационарным и применяется достаточно редко в связи с большой затратой времени при работе с ним.

Однако шестеренчатая таль нашла применение в небольших мастерских по ремонту автомобилей, а также в малом строительстве. Конструкция удобна при отсутствии необходимости большой скорости транспортировки.

Электрические тали.

При необходимости быстрого подъема груза целесообразно использование тали с электрическим приводом. Такая модель подразумевает подвешивание конструкции на каретку. Последняя устанавливается на рельсы, благодаря чему появляется возможность передвижения груза в горизонтальном направлении. Другими словами, получилась мобильная система — вагонетка и таль.

Принцип работы механизма идентичен работе кран — балки. Вагонетка представляет собой шестеренчатый механизм, установленный на балку двутаврового профиля, оснащенного передвижной цепью.

Модель вагонеток универсальна. Она может применяться на балках разной ширины. Параметр зависит от грузоподъемности ручной тали. Небольшая скорость передвижения устройства защищает груз от раскачивания.

В результате отпадает необходимость оснащения вагонетки тормозами. Корпуса рычажной и шестеренчатой ручных талей закреплены герметично. Для их изготовления используется прочный материал. Защита предотвращает попадание пыли, грязи во внутренние детали и узлы.

Благодаря этим особенностям работа с ручными грузоподъемными механизмами безопасна. Однако, необходимо предварительно ознакомиться с особенностями эксплуатации устройства.

---

---

Главная - Микросхемы - DOC - ЖКИ - Источники питания - Электромеханика - Интерфейсы - Программы - Применения - Статьи