Подшипники корпусные

С помощью корпусных подшипников выполняется сборка подвижных узлов и их монтаж. Эти механические узлы состоят из подшипников качения, скольжения, которые находятся в жестком корпусе с отверстиями для монтажа. Благодаря этому проще выполнять техобслуживание устройств и производить монтажные работы. Подшипники корпусные могут отличаться своими размерами и эксплуатационными свойствами. Для изготовления корпуса этих деталей применяется серый чугун, а также различные виды стали. Преимущество чугунных изделий заключается в высокой степени жесткости и длительном сроке службы. Стальные подшипники можно использовать в агрессивной среде, когда на них воздействуют кислоты, щелочи или влага. Также подшипники могут быть изготовлены из композитных материалов или полимеров. Отличия между подшипниками заключаются в размере внутреннего посадочного отверстия. Также они могут отличаться корпусом конструкции и габаритами.

Где применяются корпусные подшипники?

Благодаря применению подшипников такого типа обеспечивается необходимая подвижность механических узлов скольжения или качения. Они устанавливаются на вал или на корпус подвижной детали. Подшипники в корпусе применяются в сельскохозяйственной технике, промышленном, станковом оборудовании. Они широко используются в машиностроении, особенно при работе в агрессивных условиях, например, при вибрации и в коррозионной среде. Подобные опоры могут выдерживать любые нагрузки, например, осевые, комбинированные, радиальные. Их размещают в вентиляторах, дизель-генераторах, насосах, циркулярных пилах, упаковочной технике, пищевом оборудовании, промышленных воздуходувках, конвейерных системах, сельхозаппаратуре.

Достоинства подшипников данного типа:

• простое техническое обслуживание;
• прочный и герметичный корпус, обеспечивающий долговечность деталей и предотвращающий попадание загрязнений внутрь устройства;
• наличие уплотнительных колец позволяет защитить деталь от негативных воздействий;
• стандартизированный тип монтажа, что позволяет компенсировать угловые смещения во время нагрузок.

Виды подшипников

Эти изделия могут быть фланцевыми, цельными и разборными. Цельные изделия выполняют из никелированного сплава или чугуна. Они отличаются высокой прочностью конструкции, что предотвращает появление коррозии. Так как корпус подшипника полностью закрыт, то внутрь него не попадает пыль. Это существенно уменьшает риск износа. Модели с разборным корпусом позволяют легко выполнить демонтаж подшипника, если он выйдет из строя. Фальцевые детали можно устанавливать на валу, а затем закреплять с помощью болтов. Для изготовления корпуса таких подшипников применяется прочный чугун. Их можно устанавливать на любой поверхности оборудования.

Как выбрать подшипник?

Для этого нужно проанализировать такие показатели детали:

• скорость вращения;
• планируемая нагрузка;
• температура среды;
• способ смазки;
• позиция детали.

Большое внимание нужно уделить качеству изготовления узла, так как от этого напрямую зависит срок его службы. Корпусные подшипники можно выгодно заказать на сайте Русбелт. Преимущества:

• постоянное наличие товаров на складе;
• отгрузка заказа в день оплаты;
• наличие дисконтной системы;
• полный комплекс сервисных услуг.
• доступные цены.

---

Главная - Микросхемы - DOC - ЖКИ - Источники питания - Электромеханика - Интерфейсы - Программы - Применения - Статьи